{"id":927,"date":"2021-10-18T16:47:12","date_gmt":"2021-10-18T14:47:12","guid":{"rendered":"https:\/\/gipal.fr\/wordpress\/?p=927"},"modified":"2021-10-18T16:47:14","modified_gmt":"2021-10-18T14:47:14","slug":"les-mondes-logistiques-de-lanalyse-globale-des-flux-a-lanalyse-situee-des-pratiques-de-travail-et-demploi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/2021\/10\/18\/les-mondes-logistiques-de-lanalyse-globale-des-flux-a-lanalyse-situee-des-pratiques-de-travail-et-demploi\/","title":{"rendered":"Les mondes logistiques  : de l\u2019analyse globale des flux \u00e0 l\u2019analyse situ\u00e9e des pratiques de travail et d\u2019emploi"},"content":{"rendered":"\n<p>(Revue Travail et Emploi, 2020) \u00ab\u00a0<span class=\"lettrine\">E<\/span>n France, le secteur de la logistique, hors transport, regroupe \u00e0 lui seul pr\u00e8s d\u2019un million d\u2019emplois\u202f<a id=\"re1no1\" class=\"renvoi typeref-note\" href=\"https:\/\/www.cairn.info\/revue-travail-et-emploi-2020-3-page-5.htm?u=4c39cfda-56f7-4f5b-91f8-04dce6799c5f&amp;WT.tsrc=email&amp;WT.mc_id=crn-ar-TE_162#no1\">[1]<\/a><a class=\"amorce amorce-renvoi\" href=\"https:\/\/www.cairn.info\/revue-travail-et-emploi-2020-3-page-5.htm?u=4c39cfda-56f7-4f5b-91f8-04dce6799c5f&amp;WT.tsrc=email&amp;WT.mc_id=crn-ar-TE_162#no1\"><span class=\"no\">[1]<\/span>En y ajoutant les professions du transport, on atteint le\u2026<\/a>. Il s\u2019agit en grande majorit\u00e9 d\u2019emplois ouvriers, diss\u00e9min\u00e9s dans des ports et des a\u00e9roports, dans des entrep\u00f4ts de la grande distribution, de la messagerie, du e-commerce ou de l\u2019industrie. Au sein du monde ouvrier, les logisticiens repr\u00e9sentent d\u00e9sormais 13\u00a0% des emplois contre seulement 8\u00a0% dans les ann\u00e9es 1980\u202f<a id=\"re2no2\" class=\"renvoi typeref-note\" href=\"https:\/\/www.cairn.info\/revue-travail-et-emploi-2020-3-page-5.htm?u=4c39cfda-56f7-4f5b-91f8-04dce6799c5f&amp;WT.tsrc=email&amp;WT.mc_id=crn-ar-TE_162#no2\">[2]<\/a><a class=\"amorce amorce-renvoi\" href=\"https:\/\/www.cairn.info\/revue-travail-et-emploi-2020-3-page-5.htm?u=4c39cfda-56f7-4f5b-91f8-04dce6799c5f&amp;WT.tsrc=email&amp;WT.mc_id=crn-ar-TE_162#no2\"><span class=\"no\">[2]<\/span>En y ajoutant les ouvriers du transport, ils repr\u00e9sentent\u2026<\/a>, un basculement observable dans la plupart des pays occidentaux. Pourtant, jusqu\u2019\u00e0 une p\u00e9riode tr\u00e8s r\u00e9cente, la recherche fran\u00e7aise s\u2019est peu pench\u00e9e sur le versant ouvrier de ce secteur, privil\u00e9giant des approches organisationnelles ou manag\u00e9riales (<span class=\"marquage petitecap\">Tixier<\/span> <em class=\"marquage italique\">et al<\/em>., 1996). Ou du moins, elle n\u2019a pas accord\u00e9 une place centrale aux m\u00e9canismes de recrutement et de gestion de la main-d\u2019\u0153uvre, de circulation de celle-ci et aux formes de r\u00e9sistances et d\u2019am\u00e9nagements qui peuvent \u00e9merger, ce qui est l\u2019ambition principale de ce dossier. Les dockers faisaient parfois office de parangons, alors qu\u2019ils repr\u00e9sentent moins de 1 % de l\u2019emploi logistique. Les entrep\u00f4ts, notamment, sont rest\u00e9s dans les coulisses des grandes entreprises et, plus largement, dans les coulisses d\u2019un syst\u00e8me \u00e9conomique qui s\u2019appuie en partie sur eux\u00a0\u00bb. <a href=\"https:\/\/www.cairn.info\/revue-travail-et-emploi-2020-3-page-5.htm?u=4c39cfda-56f7-4f5b-91f8-04dce6799c5f&amp;WT.tsrc=email&amp;WT.mc_id=crn-ar-TE_162\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>(Revue Travail et Emploi, 2020) \u00ab\u00a0En France, le secteur de la logistique, hors transport, regroupe \u00e0 lui seul pr\u00e8s d\u2019un million d\u2019emplois\u202f[1][1]En y ajoutant les professions du transport, on atteint le\u2026. Il s\u2019agit en grande <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/2021\/10\/18\/les-mondes-logistiques-de-lanalyse-globale-des-flux-a-lanalyse-situee-des-pratiques-de-travail-et-demploi\/\" title=\"Les mondes logistiques  : de l\u2019analyse globale des flux \u00e0 l\u2019analyse situ\u00e9e des pratiques de travail et d\u2019emploi\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[53],"tags":[],"class_list":{"0":"post-927","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-transports-logistique"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=927"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":928,"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/927\/revisions\/928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gipal-formation.fr\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}